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MTBルックで自転車通勤およびハローワーク編改め・・・


by MTBlook44

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結果はどうあれ・・・

今日一日、
「結果はどうあれ、やれることをやってみよう」という気持ちで過ごした。

急遽電話連絡し、久しぶり会った人に、
自分の仕事の状況をよく理解してもらえ、
いろいろアドバイスをもらえたこともあり、
すこし気持ちが楽になった気がする・・・。

今は先読みするのではなく、
結果待ちをすることに心がけようと思う。
by MTBlook44 | 2007-10-31 21:22 | エトセトラ

暗転?

今日だけ何か特別の事情があったわけではないが、
社内の雰囲気が一変し、妙に重苦しい・・・。

一挙に暗転した感じだ。

そう感じるのは自分だけかもしれないが、
かなりまずし、つらい・・・。
by MTBlook44 | 2007-10-30 21:09 | エトセトラ

ピンチを打開できるか?

仕事はピンチを迎えているのだが、
サラリーマンである以上、勝手な判断はできないので、
連休にざっと整理した、方針の見直しをまず提案・・・。

会社の反応は今一だったが、
まず考えを表明することを重視したのだが、
ピンチをチャンスに変えることはできるだろうか?

午後から息が詰まるのではないかと思えるほど、つらくなってきた。
局面を打開する方法はあるか??
by MTBlook44 | 2007-10-29 21:42 | エトセトラ

へこむ・・・

今日(正確には昨日)、同窓会関係の会合に参加し、
その後、飲みに行ったりしたのだが、
同級生で、初めは同じ扱いをされても、
片や経営者、片や従業員となると、
あきらかにリアクションが違う。
当たり前のことだが、やはりへこむ・・・。

もう会合に出たくないのだが、
そういうわけにもいかないだろうな・・・。
by MTBlook44 | 2007-10-28 00:34 | エトセトラ

ピンチ?

今日の仕事は、幸運にもあまり雨の影響を受けず、
無事終了した。


一方、入社1年が過ぎ、
予想していたとおりのピンチを迎えてしまった・・・。


うーん、結果はどうあれ、正面突破しかなさそうだ・・・。
by MTBlook44 | 2007-10-26 23:06 | エトセトラ

久々・・・

明日は久々に屋外の仕事(5時起き)だが、
天気が悪いようで、ちょっと心配・・・。

しかし、昼行灯のような生活も先が見えないと、つらい・・・。
一人生活だったら、もうすこし気楽なのだが、
現実はかなり厳しい・・・。
by MTBlook44 | 2007-10-25 20:43 | エトセトラ

自業自得(その2)

前にも書いたが、とんでもない官僚だった前防衛省事務次官の
守屋氏のスキャンダルが止まらない。

与党も「あまりにも常識はずれだ」、
「常軌を逸している」と批判の大合唱・・・。

そんな中で、”無能説”が広まっているというのが、
小池元防衛相VS守屋前事務次官の人事争いのときの
もう一人の主役で官房長官だった塩崎氏だ。

結果からみれば、塩崎氏の無能・見識のなさ・調整能力の欠如は、言い訳できない。
総理を放り出した安倍前首相同様、政治家としては終わったと思う。


これも”自業自得”だ。


一方の小池氏は本まで出版する抜け目のなさで、”女”を上げたか?


なお、現官房長官に相談もなく、
顧問を新設し、守屋氏を担ごうとした一派も一掃しなければならない。
by MTBlook44 | 2007-10-24 21:10 | エトセトラ

自業自得(その1)

今日から、東京モーターショーが開幕したが、
今一盛り上がっていないようだ。
というのも、自動車業界の売上は伸びているが、
要の日本市場の地盤沈下に歯止めが掛からないからだ。

トヨタ自動車社長が、
「市場活性化にはどうすればいいのか。
真剣に考えなくてはいけない」と発言する一方、

同じトヨタ自動車の会長は、
「今までの車に何か”プラスアルファ”を考えなくてはならない」
と強調しているらしい。


さすがのトヨタも”見当違い”だと思う。


いや、きっとわかっていても言えないのだろう。
消費者は、今の車に”プラスアルファ”なんて、必要としていない。


真実は、買いたくても買えないのだ。
我が家でいえば、妻の車は”10年”選手で、本当は買い換えたいのだが、
とてもそんな余裕はないし、出来たとしても軽自動車がせいいっぱい・・・。

”9年”連続年収減の中小民間企業の人は、
我が家とそんなに事情はかわらないと思うし、
購入意欲が落ちた時期も一致している。



「好景気」と言われながら、庶民には実感がない”システム”を作り出したのが、
低収入の期間工や派遣社員を大量に採用し、
しかも下請け業者には過酷なコストダウンを強いている自動車業界そのもの。

創世記のフォードは、まず従業員の待遇をよくし、
従業員が自動車を持てるようにしたという。
まさに、会社と社員が一体となって発展を目指したが、
今の自動車業界は「国際競争力」の名の下、
身内から利益を搾り取っている・・・。


「グローバル化」は成功したのだろうが、
もはや、自動車業界と日本社会は乖離している。


自動車業界の今日は、”自業自得”だ。


”落日”もそんなに遠くないかもしれない。
by MTBlook44 | 2007-10-24 20:47 | エトセトラ

プチ・マイブーム

ここ2週間ほど掛かっていた仕事の結果は・・・

残念ながら、お金には繋がらなかった。

でも、自分としてはずいぶんと経験になったし、
会社としての問題点も明確になった、
ということで、終了。

そんな厳しい現実から逃避する訳ではない(しているか?)が、
今のプチ・マイブームは、


「缶詰」。


大手スーパーJでは、¥99や¥88の缶詰シリーズがあるが、
今自分としては、”ある目的”のためには、どれがいいか検証中。


「ある目的」については、またいつか・・・。
by MTBlook44 | 2007-10-23 22:14 | エトセトラ

取りあえず、終了・・・

ここ2週間ほど掛かっていた業務が、
自分の範疇は取りあえず終了・・・。
お金になるかどうかは、明日の結果待ちなのだが、
期待薄なのがちょっと残念か。

まあ、「何事も明日のため」と思って、
がんばるしかないな・・・。



今日は、熟睡できるかな~。
by MTBlook44 | 2007-10-22 21:00 | エトセトラ